بلاگ

همیشه به روز هستیم

داغی بیرینگ

داغی بیرینگ

در دنیای مدرن امروزی دستگاه و ماشین آلات صنعتی بیشتر از گذشته به چشم میخورند از این رو نحوه نگهداری در روند عملکرد و طول عمر آنها نقش بسازی دارد. 

با توجه به پیچیدگی دستگاه‌ها و قطعات بکار رفته یک مسئول فنی میبایست توجه بسیار زیادی درحفاظت قطعات داشته باشد. یکی از اساسی ترین قطعه‌هایی که در تمامی این ماشین‌ها کاربرد دارد انواع بیرینگ‌ها هستند. به دلیل وجود چرخش و اصطحکاک در زمان کارکرد بیرینگ‌ها، دمای به وجود آمده از عملکرد دستگاه‌ها، موجب بالا رفتن میزان حرارت بیرینگ در حین کار می‌شود. در این مطلب نگاهی به عواملی که موجب داغی بیرنگ می‌شود می‌اندازیم و راه‌هایی که موجب جلوگیری از آن است را بررسی میکنیم.

همانطور که قبلا اشاره شد چرخش و اصحطکاک در زمان کارکرد بیرینگ‌ موجب حرارت و بالا رفتن دمای آن درحین کار می‌شود. یکی از مهم ‌‌‌‌ترین عوامل در کارکرد صحیح بیرینگ استفاده از روانکار مناسب است.

در ابتدا می‌بایست از مناسب بودن روغن یا گریس مصرفی اطمینان لازم را کسب نمود، برای این امر میتوان از شرکت سازنده کمک گرفت. انتخاب ناصحیح سبب تجزیه شدن گریس در بیرینگ می‌شود. مقدار گریس مصرفی نیز از اهمیت بالایی در کارکرد بیرینگ برخودار است بنابراین بهتر است میزان گریس متناسب با محفظه انتخاب شود. کم یا اضافی بودن روغن یا گریس هم باعث نشت آن می شود که در صورت نشتی گریس یا روغن باید از تمیز کردن سوراخ‌های محفظه غافل نشد. مقدار گریس باید حدود 2/1 یا 3/1 محفظه بوده به طوری که روغن در آخرین جزء غلتشی آن باشد. در صورتی که روغن در بیرینگ وجود نداشته باشد باید مسیر مسدود شده را برای تخلیه روغن گیج باز کرد. سطح استاتیکی روانکار هم نباید از وسط پایین‌ترین جزء غلتشی آن بالاتر باشد. همچنین اگر فنجانک روغن در مسیر چرخش بیرینگ خیلی بالا یا خیلی پایین نصب شده، محل قرارگیری آن را با چرخش بیرینگ تنظیم کنید و یا ثابت کننده سطح روغن را با یک گیج چشمی جایگزین کنید.

مبحث بعدی در عملکرد صحیح بیرینگ، کاسه نمد می‌باشد. در انتخاب صحیح کاسه نمد و روانکاری صحیح آن دقت داشته باشید و در صورت کهنه بودن کاسه نمد آن را در اولین فرصت تعویض کنید. در برخی از موارد در اثر پمپاژ توسط کاسه نمد نشتی روغن اتفاق می‌افتد و یا ممکن است در برخی موارد سوراخ‌های برگشت روغن بر اثر ورود مواد زائد مسدود شود که در این صورت سوراخ‌های برگشت باید تمیز شوند. اگر کاسه نمد مالشی خشک باشد، فشار زیادی به فنر وارد می‌شود، در این مواقع باید کاسه نمد را با نوعی دیگر که دارای فشار کمتری است تعویض نمود، همچنین روانکاری صحیح نیز فراموش نشود. رعایت فاصله اصولی تمامی قطعات با یکدیگر در محفظه از برخورد کاسه نمد یا فلینچر مدور با قطعات دیگر جلوگیری می‌کند. در صورت تماس لبه شافت با کاسه نمد، تراش لبه شافت برای حذف اصطحکاک و اطمینان از اندازه صحیح قطر لبه راه حل آن می‌باشد.

از دیگر عوامل تاثیرگذار در عملکرد بیرینگ محفظه است که بیرینگ در آن قرار میگیرد. تمیزی سوراخ محفظه حتما باید کنترل شود و در صورت ناهمواری و یا دفرمه بودن آن باید همواری سطح زیر محفظه کنترل شود. اگر سوراخ محفظه کوچک باشد پس از کنترل در صورت لزوم، قطر سوراخ را تغییر دهید. در مواقعی ممکن است دو بیرینگ بر روی هم به علت لقی کمتر از حد درگیر شود، در این مواقع می‌بایست درپوش محفظه را آزاد کرد و بین محفظه و حلقه بیرونی بیرینگ از ورقه‌های فاصله‌گذار استفاده کرد. برای کاهش حرکت محوری شافت، فشار بر روی بار محوری به وجود آمده توسط فنر بر حلقه بیرونی را افزایش دهید. سعی کنید ایجاد تعادل در بار را کنترل کنید و از وارد آمدن بار نامتعادل جلوگیری کنید. گاهی اوقات سوراخ محفظه به دلیل نرمی مواد داخل آن سائیده شده و باعث چرخش حلقه بیرونی می‌شود. برای مرتفع شدن این امر باید سوراخ محفظه را بزرگتر انتخاب کنید و بوش را تا اندازه مناسب تراش بدهید و سپس یک بوش فولادی در سوراخ محفظه جا بزنید. در صورتی که بوش تبدیل بیش از حد سفت باشد، مهره قفلی و بوش تبدیل را آزاد کنید و برای اطمینان از چرخش آزاد بیرینگ آن را مجدد راه‌اندازی کنید.

بهتر است به مقدار لقی کافی در بیرینگ‌هایی که حرارت آنها از طریق شافت خارج می‌شود نیز توجه کنید. میتوانید از مقدار لقی که کمپانی سازنده مشخص نموده استفاده کرد و یا مقدار لقی بیرینگ را به کلاس نرمال بالاتر افزایش داد. همچنین فضای اضافی محل قرارگیری بیرینگ سبب کم شدن لقی آن می‌شود. در این مورد باید شافت را تا جائیکه انطباق مناسب با بیرینگ پیدا کند تراش داد و یا بیرینگ را با بیرینگی که دارای کلاس لقی بیشتری باشد تعویض کرد. در صورتی که موقعیت دهی ضربدری و یا حرکت یک سوی چند شافت کوبل شده بر روی تعداد بیشتری بیرینگ مشاهده شود، می توانید برای خلاص شدن بیرینگ از بار اولیه محوری و فاصله بین شافت‌های کوبل شده از ورقه های فاصله گذار استفاده کنید. همچنین از جهت صحیح شافت‌ها در مواردی که چند بیرینگ بر روی یک شافت نصب شده اطمینان کسب کنید. برای جلوگیری از اصطحکاک زبانه واشر با بیرینگ هم باید آن را برای تماس کمتر مسطح کرد و در صورت لزوم از واشر جدید استفاده کرد.

در پایان از آنجایی که بیرینگ‌ها جزء تجهیزات حساس در ماشین آلات محسوب می شوند و هزینه جایگزینی آن نسبت به گذشته افزایش یافته است، با در نظر گرفتن و رعایت موارد فوق و بالا بردن سطح آگاهی خود نسبت به نحوه کارکرد و نگهداری آنها میتوان از خرابی زودهنگام جلوگیری کرد و طول عمر آن ها را بالا برد.


چاپ  

واردات

صادرات

با ما در تماس باشید